KLM kan bare over Russland fortsette a fly.

KLM kan bare over Russland fortsette a fly.

KLM og de russiske lastebiltransportorene AirBridgeCargo har et prinsipp om akkreditering over slots pa Schiphol. Door het akkoord kan KLM blijven vliegen naar en over Rusland. Et spor er et bestemt tidspunkt som kan flytes pa en flyplass.

En spokespiller fra AirBridgeCargo melder at samfunnet takket v re dette avtalet, at hennes flyreiser pa Schiphol kan fullstendig gjenopprettes, slik det tidligere var nodvendig. «Detaljer ma fortsatt bli utarbeidet, og begge flyselskapene fortsetter a samarbeide for a unnga situasjoner i fremtiden.» KLM vil heller ikke si noe om innholdet i avtalen.

AirBridgeCargo tapte nylig 10 av de 23 slottene pa Schiphol pa grunn av krampe pa flyplassen, og matte dermed dor siden avvik til Liik. Den russiske myndigheten kom med et ultimatum.

Hvis KLM for sondag ingen slots skulle avsta fra AirBrideCargo, burde KLM ikke lenger fly over Siberia. KLM-flyreiser til Asia ville dermed ha lengre tid, og dermed blir det mye mer for KLM og hans kunder.

‘Niet gezwicht’

Minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur er glad for at de akutte problemene er lost. Til en losning for de lastebilene blir ifolge henne fortsatt kikket. Det er ifolge henne ingen anelse om at det ville v re svikt for trykk fra Russen. Det er vel «insistert pa en losning, og de har de private partiene lykkelig oppnadd».

Joost van Doesburg van de Vereniging van Nederlandse Verkeersvliegers vindt het fijn dat het Russische luchtruim niet wordt gesloten. He is furthermore not aware of the details of the agreement, «but the feeling arises that this is not established on the basis of the Dutch polder model but on the basis of the Russian polder model».